Historia Mazdy.

Założona w 1920 r. spółka Toyo Cork Kogyo produkowała obrabiarki. W 1931 r. zaczęto produkować małe, trójkołowe pojazdy dostawcze w Hiroszimie. Pierwsze prototypy aut osobowych zaczęły powstawać w 1940 r. W roku 1959 wprowadzono do produkcji pierwszy, mały dwuosobowy samochód osobowy Mazda R360 Coupé. Niedługo potem Toyo Kogyo zakupiła licencje od niemieckiej firmy NSU licencję na silnik Wankla. W roku 1984 firma przyjęła nazwę Mazda Motor Corporation . Na rynek europejski samochody Mazdy zaczęły trafiać już w roku 1967. Kilka lat później pojawiły się w USA, gdzie uruchomiono produkcję niektórych modeli. Największym sukcesem sportowym Mazdy było zwycięstwo ze sportowym prototypem 787B w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Była to jedyna jak dotąd wygrana japońskiego pojazdu w tych zawodach. 787B jest również pierwszym zwycięzcą z silnikiem Wankla. Dzisiaj Mazda jest jedynym na świecie producentem pojazdów z rotacyjnym silnikiem Wankla oraz roadstera MX-5, którego tylko jeden model sprzedał się w ilości przekraczającej 500 000 sztuk.

Pod koniec stycznia 2007r. koncern ogłosił, że padł nowy rekord: został sprzedany w USA egzemplarz produkcyjny o numerze 800.000.

Historia modeli Mazdy.

• Mazda 110 S Cosmo (1967-1972)
• Mazda 121 (1988-2003)
• Mazda 323 (1977-2003)
• Mazda 323 GTX (1980-1993)
• Mazda 626 (1979-2002)
• Mazda 818
• Mazda 929
• Mazda Demio
• Mazda RX-2 (1971-1974)
• Mazda RX-3 (1972-1977)
• Mazda RX-4
• Mazda RX-5
• Mazda RX-7
• Mazda MX-3 (1991-1998)
• Mazda MX-6 (1991-1996)
• Mazda Xedos 6
• Mazda Xedos 9
• Mazda Premacy
• Mazda Tribute
• Mazda E250